特斯拉股價(jià)周一在早盤交易中飆升近4%，最終小幅收漲0.2%，收盤價(jià)定格在389.79美元，創(chuàng)下了自2022年1月3日以來的最高收盤價(jià)。這一價(jià)位距離其在2021年11月4日創(chuàng)下的409.97美元的歷史高位，已不足5%的差距。

此次股價(jià)上漲，部分得益于美國銀行（BofA）證券分析師對特斯拉在機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的樂觀展望。分析師約翰·墨菲在參觀了特斯拉奧斯汀超級工廠后，對特斯拉2025年及以后的發(fā)展前景充滿信心。他表示：“此次訪問讓我們更加確信，特斯拉憑借其核心的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)和即將推出的機(jī)器人出租車服務(wù)，將在2025年及以后實(shí)現(xiàn)增長，而長期來看，其在Optimus項(xiàng)目上的投資也將帶來回報(bào)。”

墨菲在一份報(bào)告中重申了對特斯拉的“買入”評級，并將其目標(biāo)價(jià)從350美元上調(diào)至400美元，上調(diào)幅度高達(dá)14.3%。這一新的目標(biāo)價(jià)在華爾街屬于較高水平，預(yù)示著特斯拉股價(jià)有望從上周三的收盤價(jià)上漲約11.8%。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在10月的最新財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，將Optimus稱為“遙遙領(lǐng)先的最先進(jìn)人形機(jī)器人”。他表示，特斯拉是“唯一真正擁有規(guī)?；a(chǎn)人形機(jī)器人所需全部要素的公司”。馬斯克指出，其他公司缺乏的是人工智能大腦和大規(guī)模生產(chǎn)的人才，“我認(rèn)為Optimus最終將是最有價(jià)值的部分，因此它很有可能成為我們制造的最可行的產(chǎn)品?！?/p>

在10月的洛杉磯“我們，機(jī)器人”活動(dòng)上，馬斯克透露Optimus的售價(jià)將在2萬美元至3萬美元之間，將成為任何需要家庭幫助的人的完美助手。

特斯拉計(jì)劃到2025年底前，在奧斯汀工廠部署1000臺(tái)Optimus機(jī)器人。墨菲認(rèn)為，隨著特斯拉的機(jī)器人出租車技術(shù)成熟，其超級計(jì)算機(jī)的“計(jì)算能力”將轉(zhuǎn)向Optimus的開發(fā)，從而加速機(jī)器人的培訓(xùn)。在墨菲看來，Optimus更多是一個(gè)“長期潛力”的機(jī)會(huì)，通過股權(quán)融資籌集資金是擴(kuò)大計(jì)算能力的一種相對無痛的方式。

墨菲和其他BofA分析師在參觀特斯拉奧斯汀工廠后認(rèn)為，該公司即將推出的低成本電動(dòng)汽車Model 2將是其第一個(gè)重要推動(dòng)力。盡管特斯拉尚未正式公布Model 2的具體細(xì)節(jié)，但馬斯克在第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上暗示，一款更實(shí)惠的車型將于明年上市?！拔覀冊谶@里不會(huì)過多談?wù)摦a(chǎn)品路線圖，因?yàn)檫@要留到產(chǎn)品發(fā)布活動(dòng)上。但我們正在按計(jì)劃在上半年交付一款更實(shí)惠的車型，”馬斯克說。

墨菲認(rèn)為，這款新車型將擴(kuò)大特斯拉的總可尋址市場（TAM），售價(jià)將低于3萬美元，并得益于“減配、提高電機(jī)效率從而使用更小的電池、改變內(nèi)飾”等因素降低成本。根據(jù)特斯拉過去的聲明，墨菲相信這款低成本車型不會(huì)是特斯拉在2025年推出的唯一新車型。