“迪王”業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)新高！

10月30日晚，比亞迪發(fā)布了2024年三季度業(yè)績(jī)，前三季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5022.5億元，同比增長(zhǎng)18.9%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)252.4億元，同比增長(zhǎng)18.1%。

單看第三季度業(yè)績(jī)的話(huà)，比亞迪已經(jīng)在營(yíng)收上反超了特斯拉。2024年第三季度，比亞迪實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2011.25億元，而特斯拉三季度營(yíng)收換算后接近1800億元。

這是比亞迪作為電動(dòng)汽車(chē)公司季度營(yíng)收首次超過(guò)特斯拉。

2024年9月，比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到41.94萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)45.91%，成為了全球首個(gè)單月汽車(chē)銷(xiāo)量突破40萬(wàn)輛的新能源車(chē)企。整個(gè)三季度，比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)113.49萬(wàn)輛，創(chuàng)下了季度銷(xiāo)量的新紀(jì)錄。

自2021年5月正式發(fā)布“乘用車(chē)出?！庇?jì)劃以來(lái)，比亞迪一直在加速拓展海外市場(chǎng)。官方數(shù)據(jù)顯示，截至目前，比亞迪新能源汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)足跡已遍及全球90多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2024年1~9月，整車(chē)出口前十企業(yè)中，比亞迪累計(jì)出口30.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)96.3%，增速最快。

相比之下，2024年三季度，特斯拉全球電動(dòng)車(chē)交付量約46.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.4%，創(chuàng)下了2024年季度交付新高。不過(guò)由于特斯拉的汽車(chē)平均售價(jià)更高以及成本降低等因素，在利潤(rùn)上特斯拉仍保持領(lǐng)先。

在財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上，特斯拉CEO馬斯克表示：“盡管宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)持續(xù)嚴(yán)峻，但由于成本較低的汽車(chē)和自動(dòng)駕駛的到來(lái)，特斯拉明年的汽車(chē)銷(xiāo)量有望增長(zhǎng)20%至30%。”

本期編輯：李云鵬