近日，生態(tài)環(huán)境部在一次新聞發(fā)布會(huì)上透露，移動(dòng)源已成為大氣污染物排放的主要源頭，為此，相關(guān)部門計(jì)劃進(jìn)一步加大對(duì)機(jī)動(dòng)車排放的監(jiān)管力度，以確?？諝赓|(zhì)量持續(xù)改善。

據(jù)生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長(zhǎng)李天威介紹，未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，將加速推進(jìn)移動(dòng)源相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作。這一舉措旨在與國(guó)際接軌，特別是與歐美先進(jìn)法規(guī)對(duì)齊。具體而言，將制定輕型車和重型車的國(guó)七排放標(biāo)準(zhǔn)，以及非道路移動(dòng)機(jī)械的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，力求在排放控制技術(shù)方面達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

在重型貨車管理方面，李天威司長(zhǎng)提出了“退四、治五、管六、推新”的策略。這意味著將加速淘汰國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的貨車，對(duì)國(guó)五貨車進(jìn)行達(dá)標(biāo)整改，對(duì)國(guó)六貨車實(shí)施智慧監(jiān)管，并推廣新能源重型卡車的替代應(yīng)用。生態(tài)環(huán)境部還將持續(xù)推進(jìn)機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)領(lǐng)域的第三方機(jī)構(gòu)專項(xiàng)整治，堅(jiān)決打擊弄虛作假行為。

據(jù)了解，我國(guó)在減少高排放車輛方面已取得顯著成效。截至目前，已累計(jì)提前淘汰近5000萬(wàn)輛高排放車輛。同時(shí)，新能源汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)也十分亮眼，其銷量占比已超過40%，連續(xù)十年位居全球首位。國(guó)五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車保有量占比已達(dá)到53%，顯示出我國(guó)在汽車排放控制方面的積極進(jìn)展。