吉利汽車近日發(fā)布的2024年全年財報,彰顯出其在汽車產(chǎn)業(yè)智能化與電動化轉(zhuǎn)型中的顯著成就。憑借“智能吉利2025”戰(zhàn)略的深入實施,吉利汽車成功從傳統(tǒng)汽車制造商轉(zhuǎn)型為科技生態(tài)型企業(yè),并以全域AI智能化為核心,重塑了行業(yè)競爭格局。
數(shù)據(jù)顯示,2024年吉利汽車總銷量達到2176567輛,總收入首次突破2400億元大關(guān),具體為2402億元,同比增長34%。全年歸母凈利潤實現(xiàn)166億元,同比大幅增長213%;扣除非經(jīng)常性損益后的歸屬于母公司所有者的凈利潤為85億元,同比增長52%。這一系列數(shù)據(jù)不僅標(biāo)志著吉利在銷量與盈利上的雙重飛躍,也驗證了其技術(shù)革新的成功。
吉利汽車控股有限公司行政總裁及執(zhí)行董事桂生悅在業(yè)績發(fā)布會上表示,2024年對吉利汽車而言是充滿信心的一年。隨著產(chǎn)品矩陣的不斷完善,吉利已經(jīng)具備了追趕、超越并迎接更大挑戰(zhàn)的能力。他預(yù)計,2025年將是吉利汽車徹底扭轉(zhuǎn)局勢、重回快速發(fā)展軌道的關(guān)鍵之年。
自2021年發(fā)布“智能吉利2025”戰(zhàn)略以來,吉利致力于打造“一網(wǎng)三體系”,旨在電動汽車智能化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面領(lǐng)先。通過構(gòu)建大算力、大數(shù)據(jù)、大模型等科技新基建,吉利形成了一張智能科技生態(tài)網(wǎng)。如今,吉利已成為具備衛(wèi)星通訊、高精地圖、芯片到軟硬件全棧自研能力的車企,低軌衛(wèi)星組網(wǎng)與自研7nm座艙芯片的落地,為智能駕駛提供了天地一體的數(shù)據(jù)支持。
吉利的技術(shù)布局不僅廣泛,而且深入。公司近期發(fā)布的“千里浩瀚安全高階智能駕駛系統(tǒng)”,基于AI大模型驅(qū)動,覆蓋城市、高速、泊車全場景,并計劃在銀河系列新車中全面搭載,實現(xiàn)安全智駕平權(quán)。2024年,吉利的研發(fā)費用超過百億,同比提升13%至159億元,占營收的6.7%左右。盡管研發(fā)投入不斷增加,但得益于規(guī)模效應(yīng)和核心產(chǎn)品競爭力的顯著提升,吉利的毛利率從2023年的15.1%提升至2024年的15.9%,毛利總額增至382億元。凈現(xiàn)金儲備達398億元,同比增長40%,財務(wù)穩(wěn)健性顯著增強。
吉利汽車集團CFO戴永在業(yè)績會上表示,2024年吉利汽車的核心產(chǎn)品競爭力顯著,爆款頻出,規(guī)模效應(yīng)凸顯。同時,集團營銷效率提升,管理效率進一步優(yōu)化,銷售費用率與行政費用率均同比下降。展望2025年,吉利有信心繼續(xù)保持毛利率增長,持續(xù)驅(qū)動公司盈利能力提升。
吉利之所以能夠在AI技術(shù)領(lǐng)域取得顯著成果,主要得益于三大核心能力的支撐:超大規(guī)模算力支撐、多維度數(shù)據(jù)積累與算法創(chuàng)新突破。吉利的算力體系以星睿智算中心為核心,目標(biāo)是支撐全域AI的實時決策與規(guī)?;瘧?yīng)用。吉利還聯(lián)合多家科技生態(tài)伙伴成立了“智能汽車算力聯(lián)盟”,算力資源超越萬卡級別,綜合算力提升至23.5EFLOPS。
在數(shù)據(jù)方面,吉利聚焦多維度積累與場景化應(yīng)用,構(gòu)建了包含10T的token數(shù)據(jù)和40B汽車領(lǐng)域垂類數(shù)據(jù)的資源池,并采用合成數(shù)據(jù)技術(shù)進行場景模擬。例如,利用合成道路數(shù)據(jù)訓(xùn)練自動駕駛模型,解決了極端場景數(shù)據(jù)采集難題,使高速NOA的接管率降低至0.1次/千公里。吉利已經(jīng)具備超過750萬輛的L2級以上智駕能力車輛,實際行駛數(shù)據(jù)累計達百億公里。
在算力與數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,吉利繼續(xù)以自研大模型——星睿AI大模型為核心,推動技術(shù)從工具屬性向人性化服務(wù)進化。例如,F(xiàn)lyme Auto智能座艙搭載星睿AI大模型,支持語音、手勢、表情多模態(tài)交互。用戶可通過“AI銀河精靈”自定義虛擬形象,進行大模型創(chuàng)作或百科問答,甚至根據(jù)情緒狀態(tài)推薦音樂。在智駕方面,銀河星艦7搭載的“星睿AI云動力”,通過AI算法分析用戶駕駛習(xí)慣與路況,動態(tài)分配油電能源,使綜合續(xù)航提升15%。
吉利的“智能汽車全域AI”技術(shù)體系不僅提升了產(chǎn)品競爭力,還通過智能化功能下沉、成本優(yōu)化與用戶體驗升級,直接推動了銷量增長。2024年,吉利汽車總銷量為2176567輛,同比增長超過32%,超額完成全年200萬輛的目標(biāo)。其中,新能源汽車銷量達88.82萬輛,同比增長約92%。主流新能源品牌吉利銀河2024全年總銷量達494440輛,同比增長約80%;極氪銷量達22.21萬輛,同比增長87%。
吉利發(fā)布的“千里浩瀚”智駕方案覆蓋從L2到L3級別的多層級自動駕駛功能,這些技術(shù)顯著增強了用戶體驗,成為新能源車型的核心賣點。在此基礎(chǔ)上,2025年吉利汽車將陸續(xù)推出10款全新新能源產(chǎn)品,開啟產(chǎn)品大年。設(shè)定的銷量目標(biāo)為271萬輛,其中新能源目標(biāo)為150萬輛。2月份,吉利新能源銷量98433輛,滲透率達48%;銀河系列單月銷量76132輛,同比增長288%,成為10萬級市場的爆款。
吉利通過技術(shù)降本與功能創(chuàng)新,將高階AI技術(shù)從高端車型向主流市場滲透,形成良性循環(huán)。吉利在衛(wèi)星通信、手機、飛行器等生態(tài)要素上的布局,也為其構(gòu)建了“天地一體化”的競爭壁壘。未來出行星座已部署30顆低軌衛(wèi)星,覆蓋全球90%區(qū)域,為新能源車提供差異化服務(wù),推動高端車型溢價,助力吉利拓展高價值市場。
吉利的AI布局并非孤立的技術(shù)升級,而是通過“技術(shù)-成本-生態(tài)-品牌”四重杠桿撬動新能源盈利增長。如今,“智能吉利2025”戰(zhàn)略已收官,但吉利并未停下腳步。在智能化與電動化的雙輪驅(qū)動下,吉利正朝著成為世界領(lǐng)先全球出行服務(wù)商的目標(biāo)穩(wěn)步前進。