長(zhǎng)久以來(lái)，電池包EV電池的安全問(wèn)題始終是消費(fèi)者在選購(gòu)新能源汽車(chē)時(shí)首要考量的因素，其重要程度不言而喻。當(dāng)下，出行場(chǎng)景日益復(fù)雜多變，極端天氣出現(xiàn)的頻率也不斷攀升，這無(wú)疑給電池安全性能帶來(lái)了前所未有的考驗(yàn)，諸多潛在風(fēng)險(xiǎn)如影隨形。威睿作為專(zhuān)業(yè)的電池包pack廠家，依托先進(jìn)的800V電池包技術(shù)(訪問(wèn)了解詳情：https://www.vremt.com/solutions/battery-system/battery-pack )，運(yùn)用“內(nèi)外兼防”的安全策略，為新能源汽車(chē)的安全提供了可靠保障，同時(shí)也樹(shù)立了行業(yè)新標(biāo)桿。

威睿深知，電池安全要從源頭抓起。在電芯原材料的選擇上，威睿800V電池包展現(xiàn)出了優(yōu)越的前瞻性和專(zhuān)業(yè)性。其采用的LFP正極材料無(wú)鈷且不含其他貴金屬，獨(dú)特的橄欖石晶體結(jié)構(gòu)賦予了材料更高的穩(wěn)定性。DSC分解溫度高達(dá)300℃，相比三元材料高出60℃-70℃，這意味著在高溫環(huán)境下，該材料能夠有效規(guī)避釋氧及熱失控反應(yīng)，為800V電池包的安全奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

其負(fù)極材料選用的碳材料，容量密度相對(duì)較低，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性極高，這大大降低了溫升帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。這種從原材料入手的安全把控，體現(xiàn)了威睿對(duì)電池安全的執(zhí)著追求，讓消費(fèi)者在選購(gòu)電池包EV電池時(shí)更加安心。

面對(duì)愈發(fā)嚴(yán)格的安全測(cè)試要求，威睿800V電池包秉持“內(nèi)外兼防”的核心準(zhǔn)則，搭建起一套周全完備的安全防護(hù)體系。就內(nèi)防而言，威睿800V電池包配備了8項(xiàng)安全防護(hù)技術(shù)，具體涵蓋“防”“隔”“吸”“排”“斷”“警”“冷”“云”。這8項(xiàng)技術(shù)相互配合、協(xié)同作用，好似一張細(xì)密無(wú)形的“安全網(wǎng)”，把熱失控風(fēng)險(xiǎn)緊緊束縛其中，讓其難以興風(fēng)作浪。

而在外防上，威睿800V電池包采用了超高強(qiáng)度籠式結(jié)構(gòu)的“有形之籠”。電池包內(nèi)設(shè)計(jì)了加強(qiáng)梁，構(gòu)建橫縱交織的立體結(jié)構(gòu)，分散吸收外界傳遞來(lái)的沖擊力。同時(shí)，搭配高強(qiáng)度鈑金集成復(fù)合材料上蓋等，使電池包可承受22噸力的壓路機(jī)暴力碾壓。鋁錳合金的耐高溫一體化絕緣液冷板具備高強(qiáng)度、高導(dǎo)熱性、高耐腐蝕性，配合釬焊工藝，確保了電池包的氣密性和可靠性，且電池包達(dá)IPX8級(jí)防水，無(wú)懼城市內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)。

事實(shí)上，對(duì)于其他動(dòng)力電池工廠與電池包pack廠家來(lái)說(shuō)，威睿800V電池包堪稱(chēng)行業(yè)典范，在行業(yè)內(nèi)樹(shù)立起安全領(lǐng)域的新高度，為行業(yè)提供了可借鑒、可遵循的安全準(zhǔn)則。而對(duì)那些關(guān)注電池包報(bào)價(jià)的客戶以及廣大消費(fèi)者而言，威睿800V電池包也憑借超高的安全性能，讓產(chǎn)品擁有了更高的價(jià)值內(nèi)涵。

未來(lái)，威睿會(huì)始終將精力聚焦于電池包EV電池等領(lǐng)域的研究，持續(xù)加大研發(fā)投入，打造并推出更多如800V電池包般品質(zhì)優(yōu)秀的EV電池產(chǎn)品。與此同時(shí)，威睿還將積極與行業(yè)內(nèi)的各類(lèi)伙伴展開(kāi)深度合作，攜手共進(jìn)，共同推動(dòng)新能源行業(yè)蓬勃發(fā)展，為構(gòu)建綠色、低碳、可持續(xù)的美好生態(tài)環(huán)境貢獻(xiàn)力量。