深圳國(guó)際會(huì)展中心（寶安）近日迎來(lái)了2025（第三屆）未來(lái)汽車(chē)先行者大會(huì)，活動(dòng)在5月31日拉開(kāi)帷幕，并將持續(xù)到6月1日。本次大會(huì)匯聚了眾多行業(yè)精英，為觀眾呈現(xiàn)了一場(chǎng)汽車(chē)科技的盛宴。

地平線的創(chuàng)始人兼CEO余凱，在大會(huì)上發(fā)表了引人深思的演講。他風(fēng)趣地自稱是“吃百家飯”成長(zhǎng)起來(lái)的，這樣的經(jīng)歷讓他積累了行業(yè)中最豐富的場(chǎng)景庫(kù)。每一次產(chǎn)品的迭代，都是基于超過(guò)一千萬(wàn)公里的實(shí)際道路測(cè)試經(jīng)驗(yàn)。

在演講中，余凱針對(duì)主機(jī)廠在自研與對(duì)外合作之間的選擇問(wèn)題，給出了自己的見(jiàn)解。他認(rèn)為，主機(jī)廠應(yīng)保持對(duì)行業(yè)合作的開(kāi)放態(tài)度，“因?yàn)樵诩夹g(shù)日新月異的今天，誰(shuí)也無(wú)法保證自己始終是行業(yè)的領(lǐng)頭羊”。

余凱進(jìn)一步指出，那些堅(jiān)持封閉策略的企業(yè)，最終可能會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的市場(chǎng)份額越來(lái)越小。在技術(shù)快速發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，無(wú)論是選擇自研還是與第三方合作，都不是決定成敗的關(guān)鍵。最重要的是，要始終以滿足用戶體驗(yàn)為核心。

關(guān)于自動(dòng)駕駛的未來(lái)格局，余凱預(yù)測(cè)，可能只有20%的車(chē)型或廠家會(huì)選擇自研，而剩下的80%則會(huì)與行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè)展開(kāi)深度合作。這一預(yù)測(cè)無(wú)疑為行業(yè)內(nèi)的合作與發(fā)展提供了新的思路。