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上汽賈健旭論未來汽車:生態(tài)競合下,上汽華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手引領(lǐng)出行變革

   發(fā)布時(shí)間:2025-06-01 14:11 作者:朱天宇

在5月31日,深圳國際會(huì)展中心(寶安)迎來了2025(第三屆)未來汽車先行者大會(huì)的盛大開幕。此次盛會(huì)上,上汽集團(tuán)總裁賈健旭發(fā)表了引人深思的演講,為與會(huì)者揭示了未來汽車產(chǎn)業(yè)的變革趨勢。

賈健旭指出,當(dāng)前市場的競爭格局已不再局限于傳統(tǒng)意義上的同行競爭。他提到:“真正的挑戰(zhàn)往往來自那些跨界者,他們重構(gòu)規(guī)則,顛覆傳統(tǒng)。正如鴻蒙、iOS、安卓重塑了移動(dòng)手機(jī)生態(tài),電動(dòng)化與智能化也正深刻改變著移動(dòng)出行的面貌?!?/p>

展望未來,賈健旭描繪了汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的三大發(fā)展趨勢。首先,價(jià)值鏈條正在發(fā)生遷移,從傳統(tǒng)的硬件銷售轉(zhuǎn)向包含硬件、軟件與服務(wù)的綜合生態(tài)盈利模式。其次,競爭單位已從單一企業(yè)的單打獨(dú)斗升級為生態(tài)陣營之間的對抗。最后,紅利模式也在迭代,從依賴規(guī)模紅利的粗放增長轉(zhuǎn)向以生態(tài)紅利為核心的新競爭階段。他強(qiáng)調(diào):“能夠聚合廣泛合作伙伴,為用戶提供多元化價(jià)值的企業(yè),將在未來的競爭中占據(jù)主導(dǎo)地位?!?/p>

在談及“生態(tài)競合”時(shí),賈健旭表示,上汽集團(tuán)秉持開放合作的態(tài)度,不設(shè)技術(shù)圍墻,不做生態(tài)孤島,積極擁抱跨界競爭。他提到:“開放是合作的前提,協(xié)同是突破邊界的關(guān)鍵。上汽與華為的合作,正是基于這種開放包容的合作文化與基因?!鄙掀瘓F(tuán)擁有覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的多種類型合作伙伴,積累了豐富的跨文化、跨領(lǐng)域合作經(jīng)驗(yàn)。

賈健旭進(jìn)一步闡述道,“SAIC 尚界”的誕生,正是源于對主流市場用戶需求的深刻洞察。用戶既追求智慧出行的體驗(yàn),又渴望高品質(zhì)的產(chǎn)品。因此,上汽與華為攜手合作,共同打造了“SAIC 尚界”。這一產(chǎn)品始終圍繞“體驗(yàn)至尚、用戶至尚”的理念,通過鴻蒙智行系統(tǒng),為用戶提供鴻蒙座艙、高階智駕輔助、智能網(wǎng)聯(lián)等前沿汽車出行體驗(yàn)。同時(shí),結(jié)合上汽精密制造工藝與鴻蒙智行嚴(yán)苛的質(zhì)量體系,確保產(chǎn)品的超耐用、高安全和高可靠性。上汽垂直一體化產(chǎn)業(yè)整合能力也將支持鴻蒙智行更快地進(jìn)入主流市場。

 
 
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