市場調(diào)查機(jī)構(gòu)Gartner最新發(fā)布的博文顯示，預(yù)計到2025年底，全球?qū)⒂?500萬輛新能源汽車上路，這一數(shù)字較當(dāng)前實現(xiàn)了33%的顯著增長。這一預(yù)測涵蓋了汽車、公交車、貨車以及重型卡車等各類新能源車型。

Gartner的高級董事分析師Jonathan Davenport指出，盡管一些企業(yè)對于電動車轉(zhuǎn)型的速度過于樂觀，導(dǎo)致新車型推出有所延遲，但該機(jī)構(gòu)依然看好中國和歐洲市場的銷售增長潛力，認(rèn)為這將推動2025年新能源汽車數(shù)量的快速增長。

據(jù)Davenport預(yù)估，盡管近幾個月來新能源汽車市場面臨多重挑戰(zhàn)，但2024年全球新能源車使用量預(yù)計將達(dá)到6400萬輛，隨后在2025年實現(xiàn)33%的增長。

Gartner的具體預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，到2023年、2024年和2025年，純電動汽車（BEV）的數(shù)量將分別達(dá)到3262.89萬輛、4587.28萬輛和6186.02萬輛；插電式混合動力汽車（PHEV）的數(shù)量則將分別達(dá)到1340.29萬輛、1815.96萬輛和2328.30萬輛?？傮w來看，到2025年底，全球新能源汽車總量預(yù)計將達(dá)到8514.32萬輛。

報告還特別指出，中國將在2025年底擁有4900萬輛新能源汽車，占比高達(dá)57.6%，遠(yuǎn)超歐洲的2060萬輛和北美的1040萬輛。中國新能源汽車的保有量將繼續(xù)大幅領(lǐng)先全球其他地區(qū)，并有望在未來十年內(nèi)保持這一領(lǐng)先地位。