隨著中老鐵路迎來開通三周年的重要時刻，一列滿載著20個貨柜、總計450噸新鮮老撾香蕉的“京滇·瀾湄線”國際貨運班列，于11月24日自老撾萬象出發(fā)，12月3日順利抵達北京平谷。這批全程冷鏈保鮮的香蕉，標(biāo)志著京津冀地區(qū)的市民即便在冬季也能享受到來自熱帶的鮮美水果。

抵達平谷后，這批香蕉直接在鐵路場站進行裝車，并通過新能源純電箱式貨車運往周邊地區(qū)，實現(xiàn)了海運、鐵路與公路運輸?shù)臒o縫對接。這標(biāo)志著“京滇·瀾湄線”中老鐵路國際貨運班列正式進入常態(tài)化運營階段。

在綠色配送方面，平谷區(qū)率先部署了20輛新能源純電箱式貨車，組成了首支綠色城市配送車隊，不僅減少了碳排放，還提高了物流配送效率。這一舉措不僅是對中國與老撾合作建設(shè)低碳示范區(qū)的承諾實踐，也推動了區(qū)域綠色物流體系的建設(shè)。

為了保持水果的新鮮度，平谷區(qū)建立了660平方米的國際冷鏈后熟型水果智控倉儲中心，采用先進的溫控技術(shù)和PLC控制器，確保香蕉等水果在運輸過程中保持最佳狀態(tài)。香蕉在7分熟時采摘，通過智控中心的催熟處理，到達消費者手中時口感自然，色澤美觀。

在國際合作方面，平谷區(qū)緊抓中老建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系15周年的契機，積極開拓國際市場。通過舉辦推介會、簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，并與老撾的香蕉種植基地建立聯(lián)系，為班列的常態(tài)化運行奠定了堅實基礎(chǔ)。未來，班列將以雙向?qū)﹂_的形式，為中國與東南亞國家的貿(mào)易往來提供更多選擇。

中老鐵路作為共建“一帶一路”的標(biāo)志性工程，自開通以來促進了中國與老撾之間的貿(mào)易和人員往來。平谷區(qū)緊抓這一發(fā)展機遇，加快構(gòu)建京平綜合物流樞紐，推動地方鐵路與國家鐵路網(wǎng)的融合，加強與東盟國家的經(jīng)貿(mào)合作，促進物流、產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易的有機融合。