廣汽集團(tuán)近日宣布了其在企業(yè)管理與戰(zhàn)略規(guī)劃上的重大調(diào)整，標(biāo)志著該集團(tuán)正步入一個(gè)新的發(fā)展階段。據(jù)透露，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪計(jì)劃在集團(tuán)的“二次混改”中，推行管理層持股及期權(quán)制度，這一舉措旨在將管理層利益與公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展深度綁定，推動(dòng)公司完全市場(chǎng)化運(yùn)作。

自2018年12月起，廣汽集團(tuán)已實(shí)施職業(yè)經(jīng)理人制度，通過(guò)內(nèi)部轉(zhuǎn)聘、公開(kāi)招聘及市場(chǎng)尋聘三種途徑選拔經(jīng)理人，并實(shí)行任期制和契約化管理。作為其子公司，廣汽埃安等已啟動(dòng)混改，允許管理層及員工持股，這一改革在集團(tuán)內(nèi)部初見(jiàn)成效。

然而，盡管職業(yè)經(jīng)理人可以持有股票期權(quán)，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)一職卻未能實(shí)現(xiàn)持股。此次“二次混改”將打破這一局限，包括董事長(zhǎng)、總經(jīng)理在內(nèi)的管理層都將有機(jī)會(huì)通過(guò)持股或期權(quán)的方式與公司利益共享，進(jìn)一步激發(fā)管理層的積極性和創(chuàng)造力。

在廣州車(chē)展期間，廣汽集團(tuán)發(fā)布了名為“番禺行動(dòng)”的三年計(jì)劃，旨在挑戰(zhàn)2027年自主品牌銷(xiāo)量達(dá)到200萬(wàn)輛的目標(biāo)。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，廣汽集團(tuán)計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)推出22款新車(chē)，覆蓋純電、增程、插混等多種類(lèi)型，并在研發(fā)和產(chǎn)業(yè)上投入高達(dá)500億元。廣汽集團(tuán)還立下目標(biāo)，要在2027年進(jìn)入智能駕駛領(lǐng)域的全球第一陣營(yíng)，產(chǎn)品暢銷(xiāo)全球100個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

隨著廣汽集團(tuán)總部遷至廣州番禺汽車(chē)城，集團(tuán)自主品牌的管理模式也迎來(lái)了重大轉(zhuǎn)變，從戰(zhàn)略管控轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)營(yíng)管控。這一轉(zhuǎn)變將使得廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽研究院和廣汽國(guó)際等企業(yè)能夠更加緊密地協(xié)同作戰(zhàn)，提高整體運(yùn)營(yíng)效率。

盡管廣汽集團(tuán)在推動(dòng)一系列改革和擴(kuò)大產(chǎn)能方面取得了顯著進(jìn)展，但其最新公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)卻顯示，2024年10月汽車(chē)產(chǎn)量為16.81萬(wàn)輛，同比下降29.47%；本年累計(jì)產(chǎn)量為150.18萬(wàn)輛，同比下降26.47%。銷(xiāo)量方面，10月汽車(chē)銷(xiāo)量為18.58萬(wàn)輛，同比下降17.23%；本年累計(jì)銷(xiāo)量為152.08萬(wàn)輛，同比下降24.66%。面對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，廣汽集團(tuán)需繼續(xù)加大創(chuàng)新力度，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，以應(yīng)對(duì)銷(xiāo)量下滑的壓力。