理想汽車創(chuàng)始人李想近日在朋友圈分享了他的創(chuàng)業(yè)心得，為創(chuàng)業(yè)者提供了寶貴的見解。他強(qiáng)調(diào)，在任何一個新興行業(yè)的初創(chuàng)階段，企業(yè)應(yīng)以低于成熟大企業(yè)的成本、更高的運(yùn)營效率以及更深層次的戰(zhàn)略思考，去開拓巨頭們尚未重視的細(xì)分領(lǐng)域，并創(chuàng)造出對用戶具有巨大價值的產(chǎn)品或服務(wù)。

李想指出，初創(chuàng)企業(yè)在從0到1的過程中，往往會面臨外界的質(zhì)疑和批評，如被認(rèn)為“沒有出息”、“缺乏野心”或“戰(zhàn)略不明確”。他提到，一些人還會以雷軍等創(chuàng)業(yè)成功案例的快速增長作為對比，來打擊初創(chuàng)企業(yè)的信心。然而，李想認(rèn)為，創(chuàng)業(yè)者不應(yīng)被這些聲音所動搖，因為即使是超大企業(yè)，在創(chuàng)造新業(yè)務(wù)時的成功率也往往低于10%。

他進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，創(chuàng)業(yè)者應(yīng)保持謙遜，不要過分神話自己，更不要將自己視為具有創(chuàng)業(yè)之神般的能力和號召力。相反，他們應(yīng)該腳踏實地、親力親為，竭盡全力去完成從0到1的突破，創(chuàng)造不可替代的用戶價值。李想認(rèn)為，這是大多數(shù)創(chuàng)業(yè)者以及大企業(yè)創(chuàng)造新業(yè)務(wù)的必經(jīng)之路。

在分享創(chuàng)業(yè)心得的同時，李想也透露了理想汽車的最新交付數(shù)據(jù)。據(jù)悉，2024年11月，理想汽車交付新車達(dá)到48,740輛，同比增長18.8%。截至2024年11月30日，理想汽車年內(nèi)共交付新車441,995輛，歷史累計交付量更是突破100萬輛大關(guān)，達(dá)到了1,075,359輛。

這一數(shù)據(jù)不僅彰顯了理想汽車在新能源汽車市場的強(qiáng)勁競爭力，也驗證了李想關(guān)于初創(chuàng)企業(yè)應(yīng)注重用戶價值和運(yùn)營效率的理念。隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展，理想汽車有望在未來繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長勢頭，為更多用戶帶來優(yōu)質(zhì)的出行體驗。