在春節(jié)期間，華為高管余承東選擇了一種特別的方式返回工作崗位，他自駕長達1343公里，從安徽霍邱老家一路駛向深圳。這場長途自駕之旅不僅考驗了余承東的駕駛耐力，還意外地成為了一場“雞蛋保衛(wèi)戰(zhàn)”。

1月31日，大年初三，余承東駕駛著鴻蒙智行享界S9，滿載著行李和數(shù)百枚散裝雞蛋，踏上了返深之路。經過15個小時的連續(xù)駕駛，他成功抵達深圳，并分享了這一路上的經歷。余承東在社交媒體上發(fā)文稱，自己全程使用了智能駕駛功能，最終成功保護了后備箱中的雞蛋，打贏了這場“雞蛋保衛(wèi)戰(zhàn)”。

其實，余承東的這次自駕之旅早有預告。1月15日，他就在個人社交賬號上透露，計劃開著S9全程智能駕駛回安徽老家過年。而1月27日，他確實駕駛著同一輛車從南京出發(fā)，前往安徽。這次旅程中，還有一位主持人坐在副駕駛位置，通過延時直播與網友互動。據(jù)直播數(shù)據(jù)顯示，這場直播吸引了超過800萬觀眾的關注。

然而，直播并非一帆風順。在1月27日中午12時左右，直播突然中斷，并顯示“房間被封禁”。這一插曲引發(fā)了網友的廣泛討論。不久后，抖音集團副總裁李亮在微博對此事進行了回應。他介紹了抖音直播間關于車內直播的要求，明確表示不建議在開車期間進行直播。如果確實需要直播，應由副駕或后座乘客負責拍攝，且直播不能干擾駕駛，駕駛員需專心駕駛，不能與直播間互動或看手機。

李亮的回應也提到了智能駕駛和交通規(guī)則的問題。他指出，雖然智能駕駛技術發(fā)展迅速，但目前交規(guī)仍不允許駕駛時雙手離開方向盤。他期待隨著智能駕駛技術的成熟，相關規(guī)則能夠得到修改。同時，他也借此機會祝福大家春節(jié)平安。

余承東的這次自駕之旅，不僅展示了他對智能駕駛技術的信心，也意外地引發(fā)了一場關于車內直播和交通規(guī)則的熱議。這場熱議無疑將推動相關方面的進一步思考和探討。