億緯鋰能近期舉辦了首屆商用車電池科技日活動(dòng)，并同期發(fā)布了開源電池新品，吸引了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

在活動(dòng)中，億緯鋰能動(dòng)力營銷中心負(fù)責(zé)人黃紅良透露，中國新能源商用車市場(chǎng)已邁入快速增長期，滲透率達(dá)到20%。其中，新能源VAN車市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出，滲透率已超過40%，與乘用車市場(chǎng)齊頭并進(jìn)。新能源輕卡市場(chǎng)也呈現(xiàn)出強(qiáng)勁勢(shì)頭，滲透率接近20%，電動(dòng)化進(jìn)程明顯加速。新能源重卡的應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型即將步入爆發(fā)期。

黃紅良進(jìn)一步預(yù)測(cè)，到2030年，工程機(jī)械鋰電市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到80GWh，電動(dòng)工程機(jī)械市場(chǎng)或?qū)⒊蔀槔^乘用車、商用車之后的又一重要增長點(diǎn)。同時(shí)，中國商用車出口市場(chǎng)也將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。

為順應(yīng)商用車新能源化的大潮，億緯鋰能在本次活動(dòng)中推出了8款開源電池產(chǎn)品，旨在滿足從物流微面、輕卡到重卡，再到客車和工程機(jī)械的全場(chǎng)景需求。這些產(chǎn)品的發(fā)布，展示了億緯鋰能在商用車電池領(lǐng)域的深厚積累和創(chuàng)新實(shí)力。

針對(duì)城市物流配送中占比較大的微面市場(chǎng)，億緯鋰能推出了LF125P-41.86kWh標(biāo)準(zhǔn)化電池。該電池采用2C恒流直充技術(shù)，最大充電電流可達(dá)250A，僅需18分鐘即可實(shí)現(xiàn)從20%到80%的電量補(bǔ)充。

在輕卡市場(chǎng)，億緯鋰能推出了LM254-160kWh電池。這款電池采用同級(jí)最大的中置大單包方案，支持400公里續(xù)航。得益于LMX材料體系的應(yīng)用，其系統(tǒng)能量密度高達(dá)180Wh/kg，在-20℃的低溫環(huán)境下仍能保持85%的能量效率。

對(duì)于重卡市場(chǎng)，億緯鋰能更是推出了四款專用電池產(chǎn)品。其中，LF230P-453kWh電池能在18分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)從10%到80%的電量補(bǔ)充，最高充電功率可達(dá)1500kW。該電池還耦合了充電樁端液冷技術(shù)，進(jìn)一步縮短了充電時(shí)間，預(yù)計(jì)每年可為用戶創(chuàng)造5萬元的運(yùn)營增收。

LF668-448kWh電池則采用充換電一體化設(shè)計(jì)，擁有充電和換電兩個(gè)版本。其高度不到1米，系統(tǒng)集成度更高，同等電量的電池重量減輕了0.5噸，預(yù)計(jì)每年可為用戶節(jié)省1.2萬元的運(yùn)營成本。

LF420-563kWh電池采用目前最高的方形電芯LF420，高度僅為248毫米。在電量儲(chǔ)備更足的同時(shí)，自重與423kWh電池相近，且整體高度降低了600毫米，不會(huì)遮擋駕駛艙后窗玻璃視野，可廣泛應(yīng)用于短倒運(yùn)輸場(chǎng)景。

在客車領(lǐng)域，億緯鋰能推出了以“車電同壽”為設(shè)計(jì)理念的LF324S-43.8kWh電池。該電池提供10年100萬公里的超長質(zhì)保，系統(tǒng)比能量達(dá)到170Wh/kg，體積比能量為268Wh/L。

億緯鋰能還為工程機(jī)械領(lǐng)域的裝載機(jī)打造了LF628-350kWh電池產(chǎn)品。該電池可實(shí)現(xiàn)200Wh/L的高集成度，支持2分鐘內(nèi)快速裝配到整車。

在電池設(shè)計(jì)方面，億緯鋰能升級(jí)了LMX化學(xué)材料體系，使電池的體積與容量與磷酸鐵鋰電芯相當(dāng)。同時(shí)，電壓平臺(tái)升級(jí)到3.6V，支持整車電壓平臺(tái)升級(jí)到800V，續(xù)航提升15%。在-30℃的低溫環(huán)境下，充電時(shí)間從60分鐘縮短至40分鐘。

通過極簡設(shè)計(jì)，億緯鋰能的電池系統(tǒng)零部件數(shù)量減少了50%，系統(tǒng)電量提升了25%。同時(shí)，系統(tǒng)連接內(nèi)阻降低了50%，實(shí)現(xiàn)了商用車電池系統(tǒng)“能量效率更高，減少電能發(fā)熱浪費(fèi)”的性能升級(jí)。

在安全檢測(cè)方面，億緯鋰能構(gòu)建了云平臺(tái)，對(duì)市場(chǎng)車輛電池包進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)控和分析。結(jié)合AI大模型對(duì)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行機(jī)器學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)了BMS狀態(tài)參數(shù)SOX的在線估算，能夠提前7天預(yù)警故障，進(jìn)一步提升了電池系統(tǒng)的安全性和可靠性。