近日，激光雷達制造商圖達通的上市進程成為了市場關(guān)注的焦點。據(jù)悉，該公司已在港交所進入上市的第二輪問詢階段，但監(jiān)管方面的挑戰(zhàn)使得其具體上市時間仍存不確定性。樂觀估計，圖達通有望在今年年中掛牌上市；而悲觀預(yù)期則可能延至年底，且若拖延至明年，借殼上市的資源將面臨失效。

為了提升業(yè)績并達成更高的營收目標，圖達通近期在銷售策略上采取了積極行動。公司正在大力擴招銷售人員，以加強與車企及零部件供應(yīng)商的合作。其中，與零跑、小米等車企的合作備受矚目。據(jù)內(nèi)部人士透露，圖達通以極具競爭力的價格贏得了零跑B系列新車型的項目，這款兩廂小車有望在今年年底前交付。若此項目順利推進，將成為圖達通繼蔚來之后，獲得的又一家車企量產(chǎn)訂單。然而，由于兩廂車型市場規(guī)模相對較小，最終交付數(shù)量仍存在不確定性。

值得注意的是，零跑B系列已上市的兩款車型B10和B01均采用了禾賽的激光雷達方案。這一事實引發(fā)了市場對于圖達通能否在零跑項目中取得成功的廣泛討論。不過，圖達通顯然并未因此氣餒，而是繼續(xù)尋求與其他車企的合作機會。

在小米方面，圖達通同樣展現(xiàn)出了強勁的競爭力。據(jù)知情人士透露，小米目前正在對圖達通的905nm與1550nm激光雷達產(chǎn)品進行評估，其中1550nm獵鷹系列產(chǎn)品更是參與了小米L3項目的核心競標。盡管競標對象中還包括禾賽和速騰等強勁對手，但圖達通憑借出色的產(chǎn)品性能和價格優(yōu)勢，被認為勝算較大。

成本控制方面，圖達通同樣取得了顯著進展。據(jù)透露，在2024年年底，圖達通1550nm產(chǎn)品的成本已降至4000元以內(nèi)，并有望在今年9月進一步降至3000元。若出貨規(guī)模達到百萬臺，這一價格還能再降1000元左右。這一成本優(yōu)勢無疑將進一步提升圖達通在市場競爭中的地位。