吉利汽車集團(tuán)在其最新的發(fā)布會(huì)上，迎來了吉利銀河星艦7 EM-i的正式亮相與上市。這場活動(dòng)不僅標(biāo)志著吉利在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的一次重要邁進(jìn)，還通過吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱的分享，揭示了吉利造車歷程中一段不為人知的往事。

淦家閱在發(fā)布會(huì)上深情回憶，吉利初涉汽車制造業(yè)時(shí)，盡管團(tuán)隊(duì)付出了巨大努力，但當(dāng)首批汽車下線后，實(shí)際測試卻暴露出了諸多不足。面對(duì)這一困境，團(tuán)隊(duì)內(nèi)部一度陷入迷茫。關(guān)鍵時(shí)刻，吉利董事長展現(xiàn)出了非凡的決斷力，他親自操作挖掘機(jī)，將首批百臺(tái)不合格的豪情汽車全部報(bào)廢，這一舉動(dòng)不僅彰顯了吉利對(duì)品質(zhì)的執(zhí)著追求，也為后續(xù)的產(chǎn)品研發(fā)樹立了高標(biāo)準(zhǔn)。

浙江吉利控股集團(tuán)，自1986年成立以來，經(jīng)過三十余年的穩(wěn)健發(fā)展，已成為全球汽車行業(yè)的重要力量。1997年，吉利正式進(jìn)軍汽車制造業(yè)，如今其資產(chǎn)總值已超過5100億元，員工總數(shù)突破14萬人。連續(xù)十三年，吉利都穩(wěn)居《財(cái)富》世界500強(qiáng)行列，2024年更是位列第185位。吉利旗下的乘用車品牌矩陣豐富，包括吉利、領(lǐng)克、極氪、沃爾沃、極星、路特斯、LEVC、雷達(dá)等，覆蓋了從經(jīng)濟(jì)型到豪華型的廣泛市場。

昨晚的發(fā)布會(huì)上，吉利銀河星艦7 EM-i以其獨(dú)特的魅力和競爭力吸引了眾多目光。這款車型不僅在設(shè)計(jì)上充滿未來感，更在性能上實(shí)現(xiàn)了突破，限時(shí)先享指導(dǎo)價(jià)僅為9.98萬元起，為消費(fèi)者提供了極具性價(jià)比的選擇。淦家閱還宣布了一個(gè)重要決定：吉利銀河系列將全面搭載Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，這一創(chuàng)新舉措將進(jìn)一步提升吉利汽車的智能化水平，為用戶帶來更加便捷、智能的出行體驗(yàn)。