雷諾集團(tuán)近日通過Prime Video平臺(tái)發(fā)布了一部名為《重回巔峰》的紀(jì)錄片，在這部紀(jì)錄片中，觀眾意外地通過彩蛋形式首次目睹了雷諾5 Turbo 3E量產(chǎn)車型的驚艷外觀。

在這部紀(jì)錄片中，雷諾集團(tuán)的高層領(lǐng)導(dǎo)，包括集團(tuán)CEO盧卡·德·梅奧、雷諾品牌CEO法布里斯·坎博利夫以及雷諾設(shè)計(jì)副總裁吉勒斯·維達(dá)爾，共同揭曉了R5 Turbo 3E量產(chǎn)車型的設(shè)計(jì)。這款車型是對(duì)46年前首款R5 Turbo的經(jīng)典致敬，它標(biāo)志著雷諾將這款傳奇車型以電動(dòng)化的形式重新帶回大眾視野。

回顧歷史，Turbo 3E的同名概念車曾在2022年的巴黎車展上驚艷亮相，其設(shè)計(jì)充滿了力量感和賽車基因，特別是那超大尾翼，令人印象深刻。如今，這款量產(chǎn)車型在保留概念車精髓的同時(shí)，更融入了現(xiàn)代電動(dòng)技術(shù)的精髓。

R5 Turbo 3E作為一款全電動(dòng)掀背車，向80年代早期拉力賽的傳奇致敬。它的充電口巧妙地隱藏在后方進(jìn)氣口內(nèi)，這一設(shè)計(jì)靈感源自經(jīng)典的“Turbo”車型。車身則采用了碳纖維超結(jié)構(gòu)，既減輕了重量，又提升了整體性能。

在動(dòng)力方面，R5 Turbo 3E采用了后驅(qū)布局，并搭載了雙電機(jī)系統(tǒng)，其綜合功率超過500馬力，使得這款車型從0到100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅需3.5秒。這一數(shù)據(jù)無疑讓人們對(duì)這款電動(dòng)超跑的性能充滿期待。

雷諾集團(tuán)計(jì)劃在2025年逐步揭開R5 Turbo 3E的神秘面紗。他們表示，將集合在賽車技術(shù)和電動(dòng)化領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，致力于將這款車型打造成新時(shí)代的電動(dòng)超跑標(biāo)桿。這無疑是對(duì)雷諾品牌的一次重大提升，也是對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的一次有力沖擊。