在全球經(jīng)濟(jì)日益一體化的今天，供應(yīng)鏈管理成為了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵要素。中外運(yùn)物流憑借其全球供應(yīng)鏈一體化解決方案，在幫助企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈流程方面取得了顯著成效。這一方案不僅覆蓋了客戶端到端的供應(yīng)鏈，還在科技、運(yùn)營(yíng)、綠色等多個(gè)方面提供了行業(yè)級(jí)的服務(wù)。

一體化解決方案是供應(yīng)鏈與合同物流企業(yè)對(duì)目標(biāo)行業(yè)的深度理解、資源整合和綜合服務(wù)能力的集中體現(xiàn)。中外運(yùn)物流作為行業(yè)內(nèi)的佼佼者，提出了以“科技+運(yùn)營(yíng)”為主導(dǎo)的解決方案。特別是在國(guó)際供應(yīng)鏈物流方面，中外運(yùn)物流提供了從起運(yùn)地到目的地的全流程服務(wù)，不僅關(guān)注服務(wù)質(zhì)量和安全，還致力于成本優(yōu)化。

作為第四方國(guó)際物流服務(wù)的整合和管理者，中外運(yùn)物流通過數(shù)字化手段，結(jié)合對(duì)行業(yè)的深刻理解和網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)能力，為客戶提供定制化的解決方案。這些方案包括數(shù)字化管理手段、有競(jìng)爭(zhēng)力的服務(wù)成本，旨在控制運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，推動(dòng)持續(xù)運(yùn)營(yíng)改善和效率提升。

中外運(yùn)物流的國(guó)際供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)涵蓋了從整車出口到海外備件業(yè)務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域。在整車出口方面，中外運(yùn)物流提供了一站式的服務(wù)，包括整車倉(cāng)儲(chǔ)、車輛拆解、包裝方案設(shè)計(jì)、鐵路班列出口等。他們還為客戶提供了一體化的供應(yīng)鏈金融物流服務(wù)，通過融資服務(wù)有效鏈接兩段需求。

在海外備件供應(yīng)鏈物流服務(wù)方面，中外運(yùn)物流提供了國(guó)內(nèi)段的包裝、出口運(yùn)輸、海外倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)以及海外配送等環(huán)節(jié)的服務(wù)。通過設(shè)立海外備件倉(cāng)，他們解決了客戶在服務(wù)響應(yīng)、時(shí)效、海外銷售不可控等痛點(diǎn)。這種業(yè)務(wù)模式具有較強(qiáng)的可復(fù)制性，未來(lái)有望在全球更多點(diǎn)位及其他同類客戶上推廣。

中外運(yùn)物流在全球擁有80個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋了41個(gè)國(guó)家和地區(qū)。在歐洲，他們利用全資收購(gòu)的子公司KLG布局歐洲備件倉(cāng)，并計(jì)劃在歐洲設(shè)計(jì)一個(gè)中心備件倉(cāng)，為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)與物流服務(wù)。在中東，他們通過位于迪拜的自有子公司，輻射中東及部分非洲地區(qū)。在中亞，他們依托招商局的中白工業(yè)園的物流資源，布局泛俄語(yǔ)地區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)和物流服務(wù)體系。