特斯拉近期在華爾街的分析師群體中引發(fā)了熱議。Truist分析師William Stein對(duì)特斯拉的評(píng)級(jí)維持“持有”不變，但將其目標(biāo)價(jià)從360美元微調(diào)至351美元。此番調(diào)整的背景是，特斯拉第四季度的交付與生產(chǎn)數(shù)據(jù)未能達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期以及公司自身的預(yù)測(cè)。

據(jù)Stein在報(bào)告中透露，特斯拉第四季度的平均銷售價(jià)格環(huán)比下滑了0.5%。他認(rèn)為，為了刺激市場(chǎng)需求，特斯拉可能會(huì)繼續(xù)調(diào)整定價(jià)策略，從而導(dǎo)致售價(jià)面臨進(jìn)一步的下行壓力。盡管特斯拉上周四宣布，第四季度共交付了495,570輛電動(dòng)車，創(chuàng)季度歷史新高，但這一成績(jī)?nèi)员热A爾街的預(yù)期少了約10,000輛。消息一出，特斯拉的股價(jià)當(dāng)天大幅下跌6.1%。不過(guò)，令人意想不到的是，上周五其股價(jià)強(qiáng)勢(shì)反彈8.2%，完全彌補(bǔ)了前一天的損失。

華爾街對(duì)特斯拉的看法顯得尤為分歧。Wedbush分析師Dan Ives對(duì)特斯拉的前景充滿信心，他給出了“買入”評(píng)級(jí)，并將目標(biāo)價(jià)設(shè)定為515美元。然而，TD Cowen分析師Jeff Osborne則顯得較為謹(jǐn)慎，他維持“持有”評(píng)級(jí)，并將目標(biāo)價(jià)定在了較低的180美元。

綜合來(lái)看，華爾街對(duì)特斯拉的評(píng)級(jí)呈現(xiàn)多樣化的態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，共有13位分析師給予特斯拉“買入”評(píng)級(jí)，11位分析師持“持有”觀點(diǎn)，而9位分析師則持“賣出”立場(chǎng)。整體來(lái)看，共識(shí)評(píng)級(jí)為“持有”，平均目標(biāo)價(jià)為306.6美元，這一價(jià)格較特斯拉當(dāng)前的股價(jià)低了25%。

特斯拉在市場(chǎng)上的表現(xiàn)以及分析師對(duì)其的不同看法，都反映出這家電動(dòng)汽車制造商正面臨諸多挑戰(zhàn)與機(jī)遇。隨著市場(chǎng)的不斷變化和競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，特斯拉的未來(lái)走向?qū)⒗^續(xù)成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。