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小米汽車APP上線安全分Beta,SU7車主駕駛行為將獲智能評估

   發(fā)布時間:2025-04-01 20:59 作者:顧雨柔

小米汽車App近期悄然啟動了“安全分Beta”系統(tǒng)的內(nèi)測,該系統(tǒng)旨在通過智能評估工具衡量用戶的駕駛安全性。用戶可以在小米汽車App的“安全分專區(qū)”中找到這一新功能。

據(jù)小米介紹,安全分系統(tǒng)運用先進的模型算法,深入分析駕駛過程中的關(guān)鍵安全要素,為用戶提供一個0至100分的評分。這一評分直觀地反映了用戶的駕駛安全表現(xiàn),并通過詳細的數(shù)據(jù)幫助用戶識別潛在的安全隱患。小米希望通過這一系統(tǒng),結(jié)合動態(tài)反饋和激勵機制,鼓勵用戶主動改善不良駕駛習慣,從而降低事故風險。

在計算安全分時,小米考慮了一系列安全因子,并根據(jù)用戶在一定時間周期內(nèi)的駕駛行為數(shù)據(jù)進行加權(quán)計算。這些安全因子包括激進轉(zhuǎn)向、急減速、不系安全帶、前碰撞預警以及分心與疲勞駕駛等。例如,在車速超過10km/h的情況下,如果用戶進行橫向加速度大于0.4g的激進轉(zhuǎn)向,這一行為將會計入安全分的計算中。同樣,縱向減速度大于0.3g的急減速行為也會被納入考量。然而,智能駕駛期間的駕駛數(shù)據(jù),包括智能駕駛退出后的5秒內(nèi),將不會被納入安全分的計算范圍。

安全分系統(tǒng)還會考慮用戶在車速超過5km/h時未系安全帶的時間占比,以及在車速超過50km/h時觸發(fā)的前碰撞預警次數(shù)。分心與疲勞駕駛提醒的次數(shù)也會被計入評分中。小米強調(diào),所有這些數(shù)據(jù)的計算都是基于用戶長期的駕駛風險均值,以確保評分的準確性和公平性。

小米汽車App的這一新功能不僅為用戶提供了一個直觀的駕駛安全評估工具,還通過動態(tài)反饋機制幫助用戶改善駕駛習慣。用戶可以通過查看自己的安全分和關(guān)鍵指標數(shù)據(jù),快速定位并解決駕駛中的安全問題。

隨著小米汽車App安全分Beta系統(tǒng)的推出,用戶將能夠更全面地了解自己的駕駛行為,并采取積極的措施提高駕駛安全性。這一創(chuàng)新功能無疑將為用戶帶來更加安心、智能的駕駛體驗。

 
 
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