隨著2024年漸入尾聲,增程式汽車市場(chǎng)正迎來(lái)前所未有的繁榮景象。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),我國(guó)增程式乘用車市場(chǎng)將歷史性突破百萬(wàn)輛大關(guān),同比增長(zhǎng)高達(dá)111%,預(yù)計(jì)到2026年,這一數(shù)字還將翻倍,達(dá)到200萬(wàn)輛。在這場(chǎng)技術(shù)革命中,賽力斯憑借其深厚的增程技術(shù)積累,已成為行業(yè)的領(lǐng)軍者。
在廣州車展的聚光燈下,賽力斯正式推出了全新一代超級(jí)增程系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于創(chuàng)新的“賽翼(C2E)增程架構(gòu)”與前沿的“RoboREX智能控制技術(shù)”,實(shí)現(xiàn)了三大核心優(yōu)勢(shì):靜謐無(wú)感的駕駛體驗(yàn)、高度集成的系統(tǒng)架構(gòu)以及卓越高效的油電轉(zhuǎn)換能力。這些優(yōu)勢(shì)不僅彰顯了賽力斯在增程技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn),更為整個(gè)行業(yè)的發(fā)展樹(shù)立了新的標(biāo)桿。
賽翼增程架構(gòu)與RoboREX智能增程控制技術(shù)的完美結(jié)合,使得增程器從被動(dòng)響應(yīng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)管理,綜合油耗降低15%的同時(shí),噪音感知更是減少了90%。該系統(tǒng)的油電轉(zhuǎn)換效率高達(dá)3.6kWh/L,即一升油可發(fā)電3.6度,這一表現(xiàn)不僅處于行業(yè)領(lǐng)先水平,更為用戶帶來(lái)了更為經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的出行選擇。
賽力斯在增程技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位并非一蹴而就。自2016年起,賽力斯便深耕增程技術(shù),歷經(jīng)八年的不斷迭代與升級(jí),以“油電轉(zhuǎn)換率”和“NVH性能”為兩大核心衡量標(biāo)準(zhǔn),持續(xù)突破技術(shù)瓶頸,為用戶帶來(lái)極致的駕乘體驗(yàn)。2019年,賽力斯率先實(shí)現(xiàn)增程器的量產(chǎn),并首創(chuàng)“油電轉(zhuǎn)換率”概念,其油電轉(zhuǎn)換效率和功率表現(xiàn)均遙遙領(lǐng)先同級(jí)。2021年,賽力斯再次突破增程系統(tǒng)效率限制,“油電轉(zhuǎn)換率”提升20%,遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。
基于對(duì)用戶需求的深刻洞察,賽力斯于2023年將“NVH性能”納入增程器衡量標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入全新的發(fā)展階段。在這一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)下,賽力斯超級(jí)增程系統(tǒng)采用專用化開(kāi)發(fā)原則,運(yùn)用多項(xiàng)行業(yè)前沿技術(shù),實(shí)現(xiàn)了超高油電轉(zhuǎn)化率。同時(shí),通過(guò)源頭控制和傳遞路徑抑制等技術(shù)手段,賽力斯超級(jí)增程系統(tǒng)的NVH表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)其他產(chǎn)品2~4dB(A),為用戶帶來(lái)了更為靜謐、舒適的駕乘環(huán)境。
賽力斯超級(jí)增程技術(shù)的領(lǐng)先實(shí)力,不僅助力其旗下問(wèn)界品牌車型取得了顯著的市場(chǎng)表現(xiàn),更為整個(gè)汽車行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。今年1至11月,賽力斯新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)389,566輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)255.26%。其中,問(wèn)界新M7上市13個(gè)月累計(jì)交付新車23萬(wàn)輛,問(wèn)界M9上市11個(gè)月累計(jì)大定超19萬(wàn)輛,連續(xù)刷新中國(guó)新能源豪華品牌銷售紀(jì)錄。賽力斯增程器業(yè)務(wù)已與12家行業(yè)伙伴達(dá)成合作,今年1至10月搭載量超過(guò)37萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)780%,成為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的重要組成部分。
作為增程技術(shù)的開(kāi)拓者和領(lǐng)導(dǎo)者,賽力斯不僅推動(dòng)了增程技術(shù)從“可用”到“好用”的跨越,更樹(shù)立了“油電轉(zhuǎn)換率”及“NVH性能”兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。未來(lái),賽力斯將繼續(xù)深耕超級(jí)增程技術(shù),為中國(guó)乃至全球汽車行業(yè)的進(jìn)步貢獻(xiàn)更多力量。