特斯拉近期舉辦的“Robotaxi Day”發(fā)布會，雖然吸引了眾多關(guān)注，但結(jié)果卻令市場頗感意外。發(fā)布會僅持續(xù)了20多分鐘，許多關(guān)鍵問題都未得到明確解答，導(dǎo)致特斯拉股價在隨后的美股交易中大幅下跌8.78%，市值蒸發(fā)近700億美元。

自4月宣布將舉行此活動以來，特斯拉股價已累計上漲45%，馬斯克此前還曾表示，轉(zhuǎn)向自動駕駛和AI可能使特斯拉估值達到5萬億美元。然而，發(fā)布會上，雖然20臺Robotaxi亮相，但整體缺乏細節(jié)，未能滿足市場和投資者的期待。

發(fā)布會后，特斯拉的長期多頭、摩根士丹利分析師Adam Jonas在報告中直言“令人失望且缺乏細節(jié)”。特斯拉計劃于2026年開始生產(chǎn)名為CyberCab的Robotaxi，并在加州和得州啟動無人監(jiān)督的完全自動駕駛功能FSD的運營，但關(guān)于技術(shù)細節(jié)、監(jiān)管問題以及特斯拉是否會擁有和運營自己的Cybercab等話題，馬斯克都避而不談。

關(guān)于特斯拉的完全自動駕駛技術(shù)FSD的最新進展，以及外界期待已久的低價車型何時發(fā)布，馬斯克也未能給出明確答案。大多數(shù)分析師認為，考慮到監(jiān)管障礙和對其自動駕駛技術(shù)安全性的質(zhì)疑，特斯拉還需要幾年時間才能推出Robotaxi。

發(fā)布會后，特斯拉股價的大跌也反映了市場的失望情緒。網(wǎng)約車公司優(yōu)步（Uber）和萊福特（Lyft）的股價則因特斯拉Robotaxi缺乏細節(jié)而大漲，分析師認為這緩解了競爭壓力。

盡管有質(zhì)疑聲，但也有機構(gòu)對特斯拉本次發(fā)布會的內(nèi)容表現(xiàn)出看多情緒。投行Wedbush的資深股票分析師Daniel Ives表示，“我們非常不同意本次發(fā)布會令人失望的說法，因為我們看到了Cybercab和人形機器人Optimus的巨大改進。我們相信未來幾年Cybercab和Optimus的推出可能會成為特斯拉財務(wù)表現(xiàn)的主要貢獻者。”

然而，對于特斯拉來說，如何盡快推出具有競爭力的新產(chǎn)品，以及如何在自動駕駛技術(shù)上取得突破，將是其未來面臨的重要挑戰(zhàn)。同時，特斯拉也需要更多地與投資者和市場溝通，以緩解市場的擔(dān)憂和不確定性。

總的來說，雖然特斯拉的“Robotaxi Day”發(fā)布會未能滿足市場和投資者的期待，但特斯拉的未來仍然充滿不確定性。無論是自動駕駛技術(shù)的突破，還是新產(chǎn)品的推出，都將對特斯拉的未來發(fā)展產(chǎn)生重要影響。