在今日舉行的第二屆中國航協(xié)航空大會的通用航空與低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展分論壇上，兩份重量級報(bào)告——《中國通用航空發(fā)展報(bào)告》及《中國民用無人駕駛航空發(fā)展報(bào)告》正式發(fā)布。這標(biāo)志著我國通用航空及無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展態(tài)勢。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國無人機(jī)經(jīng)營性企業(yè)數(shù)量已突破1.7萬家，實(shí)名登記的無人機(jī)數(shù)量更是超過200萬架。今年前八月，全國民用無人機(jī)飛行時(shí)長累計(jì)達(dá)1946.1萬小時(shí)，同比增長15.6%。

作為全球無人機(jī)技術(shù)的領(lǐng)頭羊，中國不僅在專利申請量上占據(jù)全球70%以上，還連續(xù)多年保持世界第一大民用無人機(jī)出口國的地位。

2023年我國通用航空領(lǐng)域同樣取得顯著成就，飛行時(shí)間、航空器數(shù)量及運(yùn)營企業(yè)數(shù)量均創(chuàng)歷史新高。其中，傳統(tǒng)通用航空飛行時(shí)長達(dá)到137.1萬小時(shí)，同比增長12.4%。

截至今年7月，全國通用航空企業(yè)數(shù)量已達(dá)712家，共有206家企業(yè)獲得通用航空專項(xiàng)資金支持，總額高達(dá)59540萬元。