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哪吒汽車陷困境,海外市場(chǎng)成救命稻草,周鴻祎還能否回歸力挽狂瀾?

   發(fā)布時(shí)間:2025-02-07 20:14 作者:顧青青

近年來(lái),新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,不少品牌在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)中嶄露頭角,也有品牌黯然離場(chǎng)。哪吒汽車,這個(gè)曾經(jīng)以高性價(jià)比著稱的品牌,如今卻陷入了前所未有的困境。

據(jù)多位哪吒汽車前員工透露,公司近幾個(gè)月來(lái)銷量慘淡,工資發(fā)放也經(jīng)常出錯(cuò),甚至出現(xiàn)了拖欠傭金的情況。李輝,一位在哪吒汽車直營(yíng)店工作過(guò)的銷售人員,年前離職時(shí)仍被拖欠了約5000元的賣車傭金。而吳冰,另一位哪吒汽車總部的員工,剛?cè)肼毑痪镁驮庥隽恕皟?yōu)化”,離職補(bǔ)償和工資至今也未到賬。

哪吒汽車的困境不僅僅體現(xiàn)在員工待遇上,其銷量數(shù)據(jù)也令人堪憂。2024年前11個(gè)月,哪吒汽車上牌數(shù)據(jù)顯示銷量達(dá)6.14萬(wàn)輛,但到了11月,銷量急劇下滑至1500輛,12月更是僅有237輛,同比下滑88.89%,環(huán)比下滑84.2%。這一數(shù)據(jù)與李輝的描述相吻合,他用“慘不忍睹”來(lái)形容哪吒汽車那幾個(gè)月的銷量。

除了銷量下滑,哪吒汽車還面臨著管理混亂、車型定位不清晰等問(wèn)題。李輝表示,哪吒汽車現(xiàn)在推出的很多車型都不太符合市場(chǎng)主流趨勢(shì),比如哪吒GT這款跑車,雖然設(shè)計(jì)新穎,但在20萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間里并沒(méi)有建立起足夠的競(jìng)爭(zhēng)力。哪吒汽車主打的高性價(jià)比策略也因資金緊張而不得不減配,導(dǎo)致消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)時(shí)遇到配件不足的情況。

哪吒汽車的困境還體現(xiàn)在售后服務(wù)上。一些車主反映,他們的車輛在提車后就出現(xiàn)了各種問(wèn)題,如后視鏡和倒車影像黑屏、方向盤(pán)跑偏等,而售后服務(wù)卻變得愈加混亂。有車主表示,他們的車機(jī)系統(tǒng)授權(quán)到期,但哪吒汽車APP的在線客服卻表示無(wú)法處理,需要等待后續(xù)官方通知。

更令車主們擔(dān)憂的是,哪吒汽車還陷入了裁員降薪、官網(wǎng)無(wú)法正常訪問(wèn)、股權(quán)被凍結(jié)、拖欠供應(yīng)商貨款等一系列問(wèn)題。據(jù)媒體報(bào)道,哪吒汽車已經(jīng)拖欠了多家供應(yīng)商的貨款,有的供應(yīng)商甚至已經(jīng)前往哪吒總部討要說(shuō)法。這一系列問(wèn)題無(wú)疑給哪吒汽車的未來(lái)發(fā)展蒙上了一層陰影。

然而,在哪吒汽車陷入困境的同時(shí),其海外市場(chǎng)卻表現(xiàn)出了一定的潛力。據(jù)哪吒汽車官方發(fā)布的信息,2024年哪吒汽車海外銷量近3萬(wàn)臺(tái),銷售渠道增長(zhǎng)至184家。在泰國(guó)等東南亞市場(chǎng),哪吒汽車甚至取得了不錯(cuò)的銷量成績(jī)。一輛哪吒V在中國(guó)售價(jià)7萬(wàn)多,在泰國(guó)卻可以賣到約16萬(wàn)多,是中國(guó)售價(jià)的兩倍多。

哪吒汽車的創(chuàng)始人方運(yùn)舟也意識(shí)到了海外市場(chǎng)的重要性。他在內(nèi)部信中承認(rèn)公司確實(shí)存在一系列問(wèn)題,但同時(shí)也表示海外市場(chǎng)將是哪吒汽車的“一劑良藥”,可以支撐起哪吒汽車的第二個(gè)十年。為此,哪吒汽車已經(jīng)在泰國(guó)、印尼、馬來(lái)西亞建立了三大海外工廠,并計(jì)劃在未來(lái)持續(xù)發(fā)力海外市場(chǎng)。

股東方再掏錢(qián)注資也是一條可行的道路。據(jù)報(bào)道,哪吒汽車正在計(jì)劃進(jìn)行E輪融資,融資規(guī)模約40億-45億元人民幣。然而,即使融資成功,哪吒汽車仍然需要一個(gè)重量級(jí)的操盤(pán)手來(lái)帶領(lǐng)公司走出困境。此前,三六零創(chuàng)始人周鴻祎曾是哪吒汽車的二股東,并多次為哪吒汽車帶貨。然而,隨著造車賽道的逐漸冷卻和周鴻祎個(gè)人興趣的轉(zhuǎn)變,他再度拿出幾十億投入哪吒汽車的可能性已經(jīng)不大。

在內(nèi)外交困的情況下,哪吒汽車只能自救。除了繼續(xù)發(fā)力海外市場(chǎng)外,哪吒汽車還需要在產(chǎn)品戰(zhàn)略、管理體系等方面進(jìn)行深入改革。只有這樣,哪吒汽車才有可能在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,重新贏得消費(fèi)者的信任和支持。

哪吒汽車的困境也反映了整個(gè)新能源汽車行業(yè)的現(xiàn)狀。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和消費(fèi)者需求的不斷變化,新能源汽車品牌需要不斷創(chuàng)新和調(diào)整戰(zhàn)略才能保持競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于哪吒汽車來(lái)說(shuō),這次困境既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。只有勇敢面對(duì)困境并積極尋求解決方案的品牌才能在未來(lái)的市場(chǎng)中立于不敗之地。

 
 
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