小鵬汽車(chē)近日發(fā)布了其2024年第三季度財(cái)報(bào)，揭示了公司在逆境中的穩(wěn)步復(fù)蘇與積極展望。在財(cái)報(bào)電話會(huì)上，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO何小鵬表示，經(jīng)歷了兩年的挑戰(zhàn)后，公司即將邁入一個(gè)全新的正向發(fā)展階段。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，第三季度小鵬汽車(chē)共交付46,533輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)16.3%，環(huán)比增長(zhǎng)54%，總收入達(dá)到101億元，同比增長(zhǎng)18.4%，環(huán)比增長(zhǎng)24.5%。盡管凈虧損仍為18.1億元，但相比去年同期的38.9億元已有顯著改善。值得注意的是，汽車(chē)毛利率提升至8.6%，創(chuàng)歷史新高，服務(wù)及其他收入也因技術(shù)合作而大幅增加。

何小鵬強(qiáng)調(diào)，小鵬P7+的推出標(biāo)志著新一代車(chē)型毛利率改善的起點(diǎn)，并期待未來(lái)車(chē)型的穩(wěn)態(tài)毛利率能達(dá)到兩位數(shù)水平。他透露，公司有望在明年第一季度首次實(shí)現(xiàn)季度盈虧平衡，這一進(jìn)展得益于運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)的收窄和經(jīng)營(yíng)杠桿的顯現(xiàn)。

展望未來(lái)，小鵬汽車(chē)計(jì)劃加速產(chǎn)品推出，2025年將至少推出4款新車(chē)，包括首次嘗試的增程式車(chē)型。何小鵬認(rèn)為，未來(lái)三年，中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)將進(jìn)入淘汰賽階段，而小鵬汽車(chē)將通過(guò)強(qiáng)化AI和自動(dòng)駕駛能力來(lái)應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)。

海外市場(chǎng)方面，小鵬汽車(chē)第三季度海外銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)70%，占公司總銷(xiāo)量的15%。何小鵬表示，到2025年，公司的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)將擴(kuò)展至北美以外超過(guò)90%的新能源車(chē)市場(chǎng)，門(mén)店數(shù)量將超過(guò)300家。

然而，小鵬汽車(chē)在智能化出海方面也面臨著挑戰(zhàn)，特別是在歐洲市場(chǎng)，由于法規(guī)限制，智能化功能的推出將晚于中國(guó)。為此，公司將根據(jù)不同市場(chǎng)推出不同的智能化組合。