近期，特斯拉自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的又一重大進(jìn)展引起了廣泛關(guān)注。觀(guān)察者Joe Tegtmeyer在社交媒體上發(fā)布的一組新圖片揭示了特斯拉Cybercab在測(cè)試中的新變化，顯示其可能已能夠獨(dú)立應(yīng)對(duì)復(fù)雜環(huán)境，無(wú)需再跟隨人工駕駛的輔助車(chē)輛。

特斯拉Cybercab，作為該公司專(zhuān)為自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)的首款車(chē)型，在Giga Texas工廠(chǎng)的測(cè)試進(jìn)展顯著。Tegtmeyer分享的圖片顯示，Cybercab在測(cè)試道路上獨(dú)立行駛，沒(méi)有了以往跟隨的Model 3保障車(chē)輛。這一變化表明，Cybercab的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)或許已經(jīng)成熟到足以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

此前，為了保障測(cè)試安全，尤其是在工廠(chǎng)內(nèi)有行人、車(chē)輛及施工區(qū)域的復(fù)雜環(huán)境下，Cybercab的測(cè)試通常由一輛人工駕駛的Model 3跟隨。而此次取消跟隨車(chē)輛，無(wú)疑是對(duì)Cybercab自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能力的一次重大肯定。

Cybercab的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)也引發(fā)了外界更多猜測(cè)。最新拍攝的圖片顯示，Cybercab的車(chē)窗采用了極深的深色貼膜，內(nèi)部幾乎不可見(jiàn)。這一設(shè)計(jì)不僅增添了車(chē)輛的神秘感，也讓人對(duì)其內(nèi)部配置和技術(shù)細(xì)節(jié)充滿(mǎn)好奇。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克對(duì)Cybercab的前景充滿(mǎn)信心，預(yù)計(jì)其年產(chǎn)量將達(dá)到200萬(wàn)輛，并計(jì)劃在2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。同時(shí)，特斯拉還重申了其Robotaxi乘車(chē)平臺(tái)將于今年6月在德州奧斯汀推出的計(jì)劃，這進(jìn)一步展示了特斯拉對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)Full Self-Driving（FSD）的強(qiáng)大信心。

特斯拉還在加州貝克斯菲爾德為Semi電動(dòng)卡車(chē)新增了充電設(shè)施，以支持Frito-Lay等企業(yè)的物流需求。這一舉措不僅展現(xiàn)了特斯拉在電動(dòng)卡車(chē)領(lǐng)域的布局，也進(jìn)一步鞏固了其在自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。